غلاطة تقع على الجانب الشمالي من القرن الذهبي ، نحو ساحة تقسيم. كانت غلاطة محاطة بالجدران ، التي شيدها جنوة ، حتى القرن التاسع عشر. بدأت هذه الجدران في Azapkapi بالقرب من القرن الذهبي. كان برج غالاتا برج المراقبة في أقصى الشمال وتنزل الجدران إلى توفان من هذه النقطة.
كان اسمها “Sykai” (حقل التين) خلال الفترة البيزنطية. كما كان يطلق عليه “بيران أون Sykais” باللغة اليونانية ، وهو ما يعني حقل التين من الجانب الآخر. اسمها “بيرا” الذي كان يستخدم من قبل بلاد الشام جاء من هذا الأصل. كان أصل Galata إما ” galaktos “(الحليب) باللغة اليونانية أو” calata ” (الدرج) باللغة الإيطالية.
غلاطة تقع على الجانب الأوروبي من اسطنبول جغرافيا وثقافيا. تأسست كمستعمرة غربية ولاتينية وكاثوليكية بجوار القسطنطينية ، عاصمة الإمبراطورية البيزنطية الأرثوذكسية الشرقية. غيرت حكوماتها الأيدي بين البندقية وجنوة ، لكنها ظلت دائما اللاتينية والكاثوليكية. هذا لم يتغير بعد غزو اسطنبول. ومع ذلك ، جعل السلطان محمد الفاتح هذه منطقة سكنية لليونانيين واليهود. على الرغم من أن هذا جعل غلطة مكانا غير لاتيني ، إلا أنها كانت لا تزال منطقة غير إسلامية بجوار عاصمة الإسلام.
ولذلك فإن “الجانب الآخر” لا يعني فقط الجانب الآخر من القرن الذهبي ، ولكن هذا يعني أيضا الجانب الآخر ثقافيا. في بعض الأحيان انحاز شعب غلطة إلى أعداء اسطنبول. كانت المرة الأولى التي خان فيها غالاتا السكان المحليين عندما احتلت الحروب الصليبية اللاتينية اسطنبول في عام 1204. ساعدت غلطة اللاتين خلال هذا الاحتلال ، ونهبت اسطنبول من قبل اللاتين. أن الحادث كان أحد أسباب تراجع الإمبراطورية البيزنطية.
لم يكن غلطة مخلصا للإمبراطورية العثمانية أيضا. كانت غلطة مركزا مهما لحكم “الاستسلام” الذي تسبب في تراجع الإمبراطورية العثمانية. كان للإمبراطورية دين كبير من galata’sbankers منذ بداية القرن 19th والتي نهبت الإمبراطورية اقتصاديا. كما دعم المصرفيون اليونانيون في غلطة اليونان في استقلالها عن الإمبراطورية.
كانت غلطة مركزا تجاريا نشطا للغاية منذ إنشائها. كما كان مركز الحياة الليلية مع الحانات التي جذبت السكان المسلمين, جدا. لكن غلطة عاشت سنواتها الذهبية خلال النصف الثاني من القرن 19lh. اكتسب الأجانب والأقليات بعض الحقوق الجديدة مع الإصلاحات السياسية للسلطان عبد المجيد في عام 1839 بالإضافة إلى الاستسلام.هذا خلق بسرعة الثروة وتعزيز لغالاتا.
في عام 1860 ، لم تكن المنطقة داخل جدران جنوة كبيرة بما يكفي لغالاتا. لذلك ، تم تدمير الجدران وتم توسيع Galata وأصبح شارع الاستقلال (اليوم) و “Grand Rue de Pera” ، الذي دعا إليه بلاد الشام ، منطقة فاخرة. أولا ، كانت هناك سفارات وكنائس أجنبية. ثم تم بناء منازل كبيرة وشقق فاخرة ومراكز تسوق ومراكز ترفيهية وفنية في شارع الاستقلال. اتبعت المنازل السكنية هذا. أطلق الناس على هذه المنطقة “بيوغلو” التي كانت غلاطة موسعة تسمى “بيرا” من قبل بلاد الشام.
في فترة قصيرة تم حل مشاكل البنية التحتية للمنطقة الجديدة. كانت الشوارع مغطاة بالصخور, تم توسيع أنظمة الصرف الصحي, كهرباء, ماء, وتم وضع شبكات الغاز الطبيعي, وتم وضع الترام الذي تجره الخيول في الخدمة للنقل العام. الأهم من ذلك كله ، تم افتتاح ثاني أقدم مترو في العالم في غلطة.
كانت غلطة مركزا ماليا مع المصرفيين والبورصة. كان ميناءها واحدا من أكثر الموانئ ازدحاما في أوروبا. أصبح Grand Rue de Pera أو Cadde-i Kebir مركزا للتسوق في المرتبة الثانية بعد البازار الكبير. تم شراء السلع الأوروبية المستوردة ليس فقط من قبل بلاد الشام ولكن أيضا من قبل المتعاطفين الغربيين. كان أيضا مركز الترفيه مع المقاهي والمسارح والحانات ودور الأوبرا والمطاعم ومحلات الحلويات. أحب العثمانيون طريقة العيش في بيرا كثيرا. لذلك ، أصبحت غلطة نوعا من المدارس للسياسيين العثمانيين الذين تعاطفوا مع طريقة الحياة الغربية. لأن العثمانيين كانوا يتعلمون كيفية تناول الطعام والشراب واللباس والترفيه والتحدث مثل الغربيين من بلاد الشام والأوروبيين في بيوغلو.
كان غالاتا عالمي. الفرنسية أساسا ، ولكن أيضا تقريبا جميع اللغات الأوروبية الأخرى كانت تحدث هناك. كان للإيطاليين والألمان والفرنسيين والبريطانيين والأرمن واليونانيين واليهود والهنغاريين والبولنديين والروس مجتمعاتهم الخاصة. كان لكل مجتمع أماكن عبادة خاصة به ، ليس فقط على أساس دينه ولكن أيضا على أساس طوائفه المختلفة. لذلك ، كانت العديد من الكنائس والمعابد اليهودية من مجموعات مختلفة تقع بالقرب من بعضها البعض.
على الرغم من وجود العديد من المسلمين والأماكن في غلطة مثل دير غلطة ميفليفي والمسجد العربي ومسجد أسمالي ومسجد الآغا ، إلا أن هذه الأماكن لم تكن كافية لتغيير الخصائص الغربية لغلاطة.
كان هناك أيضا العديد من مراكز التعليم الأجنبية في غلطة ؛ افتتح الفرنسيون والبريطانيون والإيطاليون والألمان والنمساويون المدارس الثانوية في غلطة. وأرسلت العائلات المسلمة الغنية والنبيلة ، إلى جانب بلاد الشام والأقليات ، أطفالها إلى تلك المدارس. تلقى معظم العلماء العثمانيين والتركيين تعليمهم في تلك المدارس.
كان غالاتا دائما مختلفا. حتى أنها لا تتقاسم نفس الإيمان مع مناطق أخرى من اسطنبول. بينما كانت اسطنبول في حالة فقر وفوضى سياسية خلال حرب البلقان ، كانت غلطة تشهد عصرها الذهبي. تدفقت غنائم الحرب العالمية الأولى إلى غالاتا. تم إحياء بيوغلو بوصول الروس البيض الذين فروا من ثورة أكتوبر في روسيا. كانت حياتها الترفيهية جيدة دائما. كان هذا المكان مركز الترفيه الرئيسي للقوات الأجنبية بينما كانت اسطنبول تحت الاحتلال. ولكن بعد الحرب خلال السنوات الأولى من الجمهورية رائع بره من شرق البحر انخفضت ببطء.
في أواخر 80 و 90 أصبحت منطقة غلطة مركزا ثقافيا هاما مرة أخرى للسكان المحليين في اسطنبول والأجانب. هناك منازل ومباني قديمة جميلة ومقاهي ومطاعم وأسواق محلية وأجواء ملونة. اليوم تعرف غلطة باسم منطقة اليهود والأجانب الذين يعيشون في اسطنبول.
برج غالاتا هو النصب الأكثر إثارة للإعجاب من الأنسجة القديمة للمنطقة ، وهناك منظر رائع للمدينة من الأعلى.
يقع فندق Pera Palas ، الذي كان يستخدمه المسافرون في Orient Express ، في منطقة Galata. الغرفة التي بقيت فيها أجاثا كريستي هي الغرفة الأكثر شعبية للضيوف. بقي أتاتورك أيضا لبعض الوقت في هذا الفندق الرائع ، واليوم غرفته هي نوع من المتحف الصغير. يتم إغلاق Pera Palas في الوقت الحالي للترميم ، ولكن هناك فنادق أخرى من الفئة الخاصة في حي Galata.
جسر غلاطة
الجسور لديها سحر خاص للناس وتميل إلى الحصول على قصصهم وأساطيرهم الخاصة. هذا ينطبق على اسطنبول ، حيث وجدت الجسور طريقها إلىالفولكلور وتصبح سمة عزيزة من المشهد الحضري.
لذلك فإن علاج جسر غالاتا فوق القرن الذهبي فقط من الزاوية التاريخية سيكون مضللا. هذا الجسر لم يكن فقط وسيلة للوصول من جانب واحد من الممر المائي إلى الآخر ، ولكن مثل مواطن زميل له أهمية رمزية وروحية في حياة الناس. منذ نهاية القرن التاسع عشر على وجه الخصوص ، ظهر الجسر في الأدب التركي ؛ في المسرح والشعر والروايات. قبل كل شيء في الوسط الأخير لا يكاد يوجد روائي ، بما في ذلك حسين رحمي غوربينار وأحمد راسم ، الذي لم يذكر هذا الجسر.
تم بناء أقدم جسر مسجل في اسطنبول فوق القرن الذهبي في عام 1453 أثناء الحصار التركي للمدينة. في السنوات 1502-1503 تمت مناقشة خطط لبناء جسر دائم هنا ، ومع هذا الكائن تم تصميم رسم تخطيطي من قبل ليوناردو دا فينشي يظهر جسر واحد مع أعمدة مزدوجة في أي من الطرفين ، 350 م طويلة و 24 م واسعة. ومع ذلك ، جعلت العيوب الفنية من المستحيل تحقيق هذا المشروع ، ودعي فنان إيطالي آخر ، مايكل أنجلو لتصميم جسر لاسطنبول. رفض مايكل أنجلو الاقتراح ، وتم رفوف فكرة بناء جسر هنا حتى القرن التاسع عشر. في أوائل القرن 19th محمود الثاني (1808-1839) كان جسر بنيت على مسافة ما يصل الممر المائي بين Azapkapi وunkapani. تم افتتاح هذا الجسر ، المعروف باسم Hayratiye ، في 3 سبتمبر 1836. تم تنفيذ المشروع من قبل نائب اللورد الأميرال الأعلى فيفزي أحمد باشا باستخدام عمال ومرافق الترسانة البحرية. وفقا لتاريخ لطفي ، تم بناء هذا الجسر على عوامات مرتبطة وكان طوله حوالي 500 إلى 540 مترا.
تم بناء أول جسر غلطة عند مصب الممر المائي في عام 1845 من قبل والدة السلطان عبد المجيد واستخدم لمدة 18 عاما. كان يعرف باسم Cisr-i Cedid أو الجسر الجديد لتمييزه عن الجسر السابق حتى القرن الذهبي, الذي أصبح يعرف باسم Cisr-i Atik أو الجسر القديم.
تم بناء الجسر الجديد من قبل عبد المجيد هان. أول من مر فوق الجسر كان السلطان عبد المجيد ، وأول من مر أسفله كان القبطان الفرنسي ماجنان في سفينته الدجاجة. خلال الأيام الثلاثة الأولى ، كان عبور الجسر مجانيا ، وبعد ذلك تم دفع رسوم تعرف باسم mürüriye إلى وزارة البحرية.
تم استبدال هذا بالجسر الخشبي الثاني في عام 1863 ، الذي بناه Ethem Pertev Pasa بناء على أوامر من السلطان عبد العزيز استعدادا لزيارة نابليون الثالث إلى اسطنبول.
في عام 1870 تم توقيع عقد مع شركة فرنسية ، Forges et Chantiers de la Mediteranée لبناء جسر ثالث ، ولكن اندلاع الحرب بين فرنسا وألمانيا تأخر المشروع ، الذي تم منحه بدلا من ذلك لشركة بريطانية G. Wells في عام 1872. تم الانتهاء من هذا الجسر في عام 1875 وكان طوله 480 مترا وعرضه 14 مترا واستراح على 24 عائما. تم بناؤه بتكلفة 105000 ليرة ذهبية. تم استخدام هذا حتى عام 1912 ، عندما تم سحبه إلى المنبع ليحل محل جسر Cisr-i Atik القديم حقا.
